Een woord vooraf
De mazda 3 MPS dit ik heb is van de 2de generatie, mps staat voor "Mazda Performance Series", een speciale sportieve uitvoering
Korte beschrijving
- Zoals bij verschillende automerken heeft ook mazda in zijn modellen gama een GTi voorzien, een 2.3i kortweg MPS genoemt waarvan hij dan ook het logo mee heeft gekregen. In Belgie weinig bekend en zeldzaam, maar in Amerika, Engeland, en land van herkomst is hij een stuk populairder dan hier, hij verkoopt daar dan ook een stuk beter dan bij ons. Vergeleken met zijn Duitste concurenten is hij vrij goedkoop en heeft voor zijn prijs meer standaart optie's.
- Qua uiterlijk veranderd hij niet zo erg veel van de gewone mazda 3 versie, behalve dat hij Full-option is en een stukje sneller. Oorsprongkelijk had ik een rood exemplaar gewild, maar daar moest ik 6 maanden op wachten terwijl een zwarte was zo goed als onmiddelijk leverbaar, dus koos ik voor zwart omdat ik niet zolang wilde wachten, hij werd van uit Luxemburg overgebracht naar hier, opzich niet erg zou je denken maar hierdoor heb ik er geen GPS er inzitten en dat had de garagist me niet verteld of wist het zelf niet, dat vind ik wel jammer en vals van hem, maar ik heb dat probleem opgelost door een Tom Tom te kopen die me ook ineens waarschuwd voor de flitspalen want ik kan je verzekeren dat zo'n wagen je steeds uitdaagd om gas te geven alhoewel ik rekening hou met de veiligheid.
Het is een aangename wagen om mee te rijden in ardennen, hij trekt zich goed de bergen in en heeft hij geen probleem met bochten want hij heeft een uitsteken wegliging, hij kleeft aan de weg, maar persoonlijk vind ik zijn vering te hard waardoor je elke oneffenheid in de straat heb je gevoelt. Hij lust wel een stukje brandstof als je er sportief mee rijd, maar over het verbruik moet je eigenlijk niet klagen vind ik want je hebt er dan ook je plezier voor terug, en als je zuinig wil rijden moet je maar een diesel kopen, daarvoor hebben ze ook een dieselversie ter beschiking.
Kenmerken
- Motor : 2.3 GTi (260 pk)
- Bouwjaar : 2010
- Type : Full option
- Topsnelheid : 250 km/u
- Acceleratie van 0 naar 100 km/u : 5,3 sec
- Overbrenging : 1ste 60km/u
2de 90km/u
3de 130km/u
4de 170km/u
5de 220km/u
6de 250km/u
- Lengte :
- Gewicht :
- Velgen maat : 225/40 R18
- Gekocht in : 2010
Standaard optie's
- Dode hoek sensoren in de spiegels (met geluidsignaal)
- bluetooth met stembediening / Handfree bediening
- Meedraaiende xenon koplampen in bochten (kan uitschakeld worden)
- Koplampsproeiers
- start/stop button
- Elektrische spiegels, verwarmd en inklapbaar
- Achteruitkijkspiegel zelf dimmend
- Melder ijzel op de weg
- Melder te lage bandenspanning
- Cruise controle
- Boordcomputer
- Dakspoiler
- Dubbele uitlaat
- Parkeer sensoren
- Half lederen zetels, elektrisch afstelbaar met 3 geheugens, verwarmd, met rood afstiksel
- Aluminium velgen
- Aluminium pedalen
- Licht en regen sensoren
- 8 bose luidsprekers + 1 sub woofer, cd lader van 6 (muziek vervormd niet)
- Automatische airco met duo functie
- Mistlichten vooraan
Voordelen (mijn mening)
- Prijs / kwaliteit / standaard opties
- mooie afwerking
- Perfecte wegligging
Nadelen (mijn mening)
- Te gevoelig koppelings/gaspedaal bij vertek uit stilstand
- Te harde veering
- Rijdt alleen op 98 RON benzine (de duurste)
- Geen 4x4
- Geen automaat beschikbaar voor Europa want een "kickdown" zou echt heerlijk zijn
